No final de 2022, existiam 2343 estações de carregamento com acesso aos condutores de eléctrico.
A rede de carregadores para carros elétricos voltou a crescer significativamente no ano passado. Depois de o número de postos ter duplicado entre 2019 e 2020, os últimos 12 meses revelam que a mobilidade elétrica se consolida em Portugal, após quase uma década de estagnação.
Em 2022, verificou-se um aumento de 65,3% no número de postos de carregamento de acesso público. De 1417 a 2343 os locais em Portugal (ilhas incluídas) onde qualquer proprietário de carro eléctrico ou híbrido plug-in (com tomada externa) pode abastecer a bateria do seu veículo, de acordo com dados do JN / DV com a entidade gestora da rede , Mobi.E.
O número de estações consideradas não inclui instalações com acesso privado, como os compressores Tesla e Porsche.
42 mil carros elétricos
Em Portugal existem cerca de 42 mil automóveis totalmente elétricos. Também é necessário contar com parte dos 108 mil veículos híbridos em circulação, pois eles possuem tomada externa de carregamento.
Das 926 novas estações de carregamento disponibilizadas ao público, 621 são de carregamento normal, 250 de carregamento rápido e 52 de carregamento ultrarrápido (acima de 150 kWh). Observe que cada infraestrutura de carregamento pode ter mais de uma tomada. O número de pontos de carregamento aumentou 57,7%, passando de 3.076 para 4.851 nos últimos dois meses. Mas, como acontece com as bombas de combustível, dois carros não podem usar a mesma bomba ao mesmo tempo. Existem várias estações de recarga que não permitem que todos os carros obtenham energia da bateria ao mesmo tempo. O pagamento das tarifas exige que o utilizador tenha um contrato com um fornecedor de energia eléctrica para mobilidade (CEME), que disponibiliza um cartão para ser utilizado em todas as estações de carregamento de acesso público, normais ou rápidas. Os pontos de carregamento são gerenciados por operadores de carregamento (OPC).
O número de postos de carregamento deverá voltar a crescer significativamente este ano: a rede de postos da Via Verde passará de 36 para 82 postos, completando o plano anunciado no final de 2020.
Também serão inaugurados os nove terminais de recarga Mobi.E restantes, cada um com 18 pontos.
Suporte custa 784 mil euros
O Fundo Ambiental vai neutralizar o aumento da tarifa da entidade gestora com os consumidores, com um desconto de 26,14 cêntimos por carga.
Com o Mobi.E a prever três milhões de envios este ano, estima-se que a medida possa custar 784,2 mil euros ao Estado, segundo relatos do JN / Dinheiro Vivo.
Alandroal, Alfândega da Fé, Almeida, Arcos de Valdevez, Calheta (Madeira), Caminha, Corvo, Ferreira do Alentejo, Mangualde, Oliveira de Frades, Penela, Ponta do Sol, Porto Moniz e Silves são os 14 concelhos portugueses ainda sem tomadas . carregando carros elétricos.