“Você sabe quanta tortura um entregador faminto tem que levar comida e o logotipo dele nas costas?” Uma pesquisa com correios antifascistas define o tom da motivação da greve nacional prevista para a próxima quarta-feira (1), que exige melhores condições de trabalho para os funcionários que entregam o aplicativo, como Rappi, iFood, UberEats, Loggi e James.
Paulo Lima, Galo, líder do Fornecedor Antifascista, ele era conhecido por espalhar o debate sobre a insegurança das atividades e foi um dos apoiadores da greve. “Há um entregador que monta, monta, monta o dia todo. O cara está tão preocupado que ele sobreviverá que, quando chegar às 23h, esquece que precisa ir para casa. Você sabe o que está fazendo? Ele dorme na rua porque não aguenta 30 km de bicicleta. casa! “.
“A uberização do trabalho é global, não apenas para fornecedores. É impossível e não devemos parar esse movimento, mas precisa ser regulamentado. Se você deseja crescimento, expansão, isso deve ser feito com responsabilidade”, disse Galo durante uma apresentação ao vivo nesta sexta-feira. (26) promoveram o sindicato e o coletivo popular Travessia, que tratava da paralisia e do trabalho digital precário.
Uma categoria que já lida com a falta de assistência e com os direitos fundamentais viu o cenário piorar em meio a uma pandemia “rápida 19”. Considerado uma atividade fundamental, o serviço continua com alta demanda e baixa remuneração, enquanto os riscos, principalmente de contrair a doença, aumentam apenas.
Na parada de motoboses e ciclistas, é necessária segurança extra, alimentação durante o dia útil, tarifas justas, férias remuneradas em caso de acidente, além da conclusão do sistema de pontuação e bloqueios desnecessários.
Nas mídias sociais, o perfil Treta no Trampo anuncia a importância de apoiar a mobilização e as maneiras pelas quais os consumidores podem contribuir.
Quais são os requisitos nacionais de parada para os entregadores?
Aumento do valor por km
Com a crescente demanda por um serviço de entrega em meio à pandemia de 19 velozes, os correios afirmam que o lucro das aplicações aumentou, mas o ajuste não foi repassado aos trabalhadores.
Aumentando o valor mínimo
Os fornecedores exigem um aumento no valor mínimo de entrega para compensar a realocação de cada um deles, tanto ciclistas quanto motociclistas
Blocos finais via aplicativos
De acordo com a categoria, os aplicativos monitoram os participantes dos protestos e movimentos e bloqueiam e fecham a plataforma
Fim da pontuação e restrição de localização pela Rappi
Para os correios, o resultado obriga o trabalhador a trabalhar longas horas, pois é necessário obter um resultado mínimo por semana para obter maior funcionamento e acesso a determinadas áreas. Ou seja, quanto mais entregas, mais elas se acumulam.
Seguro contra roubo e acidentes
A categoria também exige segurança contra roubo em caso de acidentes durante o dia útil.
Alívio pandêmico
Distribuição de EPI e licença médica paga.
O que eles dizem e quanto pagam pelos aplicativos
Em uma nota, a iFood disse que “apóia a liberdade de expressão em todas as suas formas e que, sob nenhuma circunstância, os fornecedores são impedidos de participar dos movimentos”. A empresa apontou que o valor médio pago por rota era de R $ 8,46 e que esse valor era calculado com fatores como, por exemplo, a distância percorrida entre o restaurante e o cliente, além da taxa de cobrança do pedido no restaurante. e uma taxa de entrega ao cliente, incluindo variações relacionadas à cidade, dia da semana e veículo usado para entrega.
Quanto às medidas para lidar com a covid-19, a empresa diz que entre 1º de abril e 25 de junho distribuiu mais de 818.000 itens de proteção individual a fornecedores ativos durante a quarentena, cada um dos quais recebeu um conjunto de 4 máscaras reutilizáveis e 500 ml gel de álcool.
O Uber Eats e o Rappi não retornaram ao contato, mas recentemente informaram sobre sua política de pagamento depois que foram questionados sobre a queda no valor pago aos correios. O Uber Eats disse que “todos os ganhos estão disponíveis de forma transparente para os parceiros de entrega, no próprio aplicativo e que não houve redução no valor pago pela entrega, que ainda é determinado por vários fatores, como pedidos de tempo e distância a serem cobertos”.
Rappi diz que “o frete depende do horário, dia da semana, horário, área de entrega, distância percorrida e complexidade do pedido. Os dados da empresa mostram que cerca de 75% deles ganham mais de US $ 18 por hora e que quase metade dos parceiros de entrega gasta menos de um dólar. uma hora por dia conectado ao aplicativo “.