Revelado há alguns meses, o novo Citroën C4 e sua variante elétrica ë-C4 agora chegam a Portugal para ocupar o lugar deixado vago por C4 Cactus nenhum segmento C.
Disponível em quatro níveis de equipamento – Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack – o novo modelo Citroën é apresentado em Portugal com três motores: um a gasolina, um a Diesel e o outro eléctrico.
A começar pela oferta a gasolina, é baseado no 1.2 PureTech, aqui na variante com 130 cv e manual de seis velocidades ou automática de oito velocidades.
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Quanto ao Diesel, este é o já conhecido 1.5 BlueHDi. Também na variante de 130 cv (a mais potente), aparece exclusivamente associada a uma transmissão automática de oito velocidades.
Finalmente, a variante elétrica, o Citroën ë-C4, vem com 136 cv (100 kW) e 260 Nm, usando uma bateria de 50 kWh que oferece um alcance de 350 km (Ciclo WLTP)
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Quanto?
Já disponível para encomenda no nosso mercado, o Citroën C4 vê os seus preços a partir de € 24.908 encomendados para a versão Feel com motor a gasolina e caixa manual.
Tal como acontece com o C5 Aircross Hybrid, os clientes privados do ë-C4 também receberão Wallbox 7,4 kW monofásico grátis.
| Nível de Equipamento | ||||
|---|---|---|---|---|
| Motores | Sentir | Feel Pack | Brilho | Shine Pack |
| 1.2 PureTech 130 S&S CVM6 | 24 908 € | 26 308 € | 27 908 € | – |
| 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 | – | 28 108 € | 29 708 € | 31 108 € |
| 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 | 30 508 € | 31 908 € | 33 508 € | 34 908 € |
| Versão elétrica | ||||
| 136 kW (bateria de 50 kWh) | 37 607 € | 38 607 € | 40 007 € | 41 407 € |