Hamilton virou-se, mas finalmente sorriu para pegar o chão

O seis vezes campeão Lewis Hamilton superou um escândalo no Q2 quando ele andou na pista e desafiou a bandeira vermelha na classificação, e hoje ele garantiu uma posição completa para o Grande Prêmio da Inglaterra em Silverstone. O piloto da Mercedes estabeleceu um tempo de 1min24s303 e venceu o companheiro de equipe Valtteri Bottas por 0s313 para começar o topo na corrida de amanhã. A corrida acontece às 10h10 (horário de Brasília).

Com mais de 1 segundo de diferença para Hamilton, a segunda fila foi com Max Verstappen, da Red Bull, que fez o terceiro melhor tempo, e Charles Leclerc, da Ferrari, na quarta. Sebastian Vettel, também da Ferrari, foi o mais lento no terceiro trimestre e só começará em décimo lugar (veja a rede completa com os tempos abaixo).

“Troquei o carro após o último treino e o carro piorou”, disse Hamilton depois de pegar o manche. “Classificação é autoconfiança. Eu tive aquela rodada … eu tive que compor”, finalizou o inglês.

Ao retornar ao cockpit de um carro de F1 depois de oito meses depois de ter sido apressado para substituir Sergio Perez, que tem coronavírus, Nico Hulkenberg decepcionou e só começará em 13º lugar com o Racing Point, que provou ser o terceiro melhor carro online neste fim de semana .

O início da quarta parte da temporada será às 10h10, horário brasileiro. Hamilton lidera o campeonato a cinco pontos de Bottas.

Q1

Desde a primeira parte da pista, a pista parecia escorregadia, especialmente nas curvas 3 e 4, e vários pilotos mostraram dificuldade em manter os carros na pista. O mesmo aconteceu com Lando Norris, da McLaren, mas o piloto da casa conseguiu ficar longe das paredes e passou sem problemas para a segunda parte da tabela.

A disputa sobre quem poderia escapar das últimas posições da grelha foi, como nos estágios iniciais, entre Williams e dois clientes da Ferrari, Haas e Alfa Romeo, que sofreram em alta velocidade na pista com uma falta de potência do motor da Ferrari, que teria 40 cv a menos que Mercedes.

A última posição foi para Nicholas Latifa, que já teve o pior momento quando pilotou na última volta. Isso interrompeu os círculos de alguns pilotos, trazendo uma bandeira amarela, e seu companheiro de equipe George Russell acabou sendo interrogado por não desacelerar e poderia ser penalizado. Ele terminou o Q1 em 13º lugar. E eliminou Kevin Magnussen, de Haia, Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen, Alfa Romeo e Romain Grosjean, também de Haia, ao lado de Latifi.

Q2

Com o desgaste muito rápido de pneus macios, os pilotos da Mercedes, Red Bull, Racing Point e Leclerc tentaram mudar para o Q3 com marchas médias e, assim, começaram com eles no domingo. Isso ocorre porque a regra obriga os pilotos que se qualificaram nos 10 primeiros a começar com os pneus com os quais fizeram as melhores voltas na segunda parte da classificação.