Pode ser a sensação do grande carro de 2022. Embora Tesla tenha prometido isso para 2020, a pandemia atrasou os planos da empresa americana. Já se passaram quase três anos desde que Elon Musk apresentou o protótipo do que será a segunda geração do Tesla Roadster. Segundo o CEO da empresa, se tudo correr bem, as primeiras entregas acontecerão em 2022. No entanto, não precisaremos esperar tanto para vê-lo em ação porque, em 2022, o Tesla Roadster voará em Nürburgring.
Esse bólido vai de 0 a 100 km / h em menos de 2 segundos e prometia autonomia para 1000 km.
Tesla Roadster voará na pista em 2022
De acordo com a resposta positiva do próprio Elon Musk, que se encarregou de fazê-lo no Twitter, o Tesla Roadster em 2022 passará por Nürburgring. Pela sua única palavra, pode-se inferir que a empresa californiana vê o Green Hell como o cenário perfeito para testar o desenvolvimento de seu carro elétrico.
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- Elon Musk (@elonmusk) 20 de setembro de 2020
Qual é a missão deste bólido em uma pista tão exigente?
Numa época em que Tesla já sabe em que linhas costurar, qual o motivo de levar o bólido a uma pista tão exigente quanto a alemã? A verdade é que, desde seu lançamento, quase não tivemos novos dados sobre o Roadster, já que a Tesla priorizou outros projetos como o Tesla CyberTruck.
Assim, e para ser sincero, não se saberá se as atuações anunciadas serão vistas e alcançadas em Nürburgring. De acordo com o que Tesla se gabou três anos atrás, a máquina que acelera de 0 a 100 km / h precisa de apenas 1,9 segundos. Além disso, a bandeira também tem um alcance de mais de 1000 quilômetros e uma velocidade máxima acima de 400 km / h.
Este carro elétrico vem com um design aerodinâmico, um centro de gravidade muito baixo e o 'pacote SpaceX', que inclui propulsores de ar frio para melhorar o desempenho do Tesla Roadster. Atributos que podem fazer você pensar em uma possível volta rápida para provar aos seus rivais do que em um cenário como Nürburgring.
Tesla Model S Plaid em Nürburgring
Não seria a primeira vez que Tesla enfrentaria o desafio de vencer a cobiçada volta mais rápida de Green Hell. Há sim um ano viajou para a Alemanha com alguns protótipos do Tesla Model S Plaid, uma variante esportiva equipada com três motores. O objetivo era arrebatar este Porsche Taycan record e a verdade é que as unidades da Califórnia pareciam ser muito rápidas, mas a Tesla nunca publicou os tempos oficiais.
Embora algumas testemunhas tenham dito que o Tesla Model S Plaid conseguiu vencer o Porsche em 19 segundos, a verdade é que os tempos não eram conhecidos e alguns dizem que o motivo para isso é revelar o feito no evento 'Dia da Bateria de Tesla' ou quando a apresentação do Tesla Model S Plaid ocorre, provavelmente antes do final de 2020.