Por Stephen Nellis
SAN FRANCISCO (Reuters) – A Apple anunciou segunda-feira que usará seus próprios chips nos Macs, dizendo que as primeiras máquinas serão introduzidas este ano e encerrará a dependência de quase 15 anos da Intel em fornecer processadores para seus principais notebooks e desktops.
O CEO da Apple, Tim Cook, disse que isso marca o início de uma nova era para a linha de produtos que impulsionou a ascensão da empresa nos anos 80 e seu renascimento no final dos anos 90.
“O silício é o coração do nosso hardware”, disse Cook em discurso gravado na sede da empresa em Cupertino, Califórnia, durante sua conferência anual de desenvolvedores.
“Ter uma equipe de design de silício de classe mundial é uma virada no jogo”.
A mudança para o Silicon Mac está alinhada com o iPhone e o iPad, que já usam chips desenvolvidos pela Apple. Cook disse que a Apple espera que a transição para o Mac leve cerca de dois anos e que a Apple ainda possui computadores baseados em processadores Intel que serão compatíveis “por muitos anos”.
A Apple adicionou novos recursos de privacidade, dizendo que permitirá que os usuários compartilhem um local aproximado com os desenvolvedores de aplicativos e exigirá a aprovação dos usuários antes de compartilhar seus dados com outros aplicativos e sites. A Apple também disse que os usuários precisarão exibir um aviso de privacidade e segurança antes de baixar os aplicativos.
A empresa também anunciou um sistema que permitirá aos proprietários de iPhone desbloquear e dar partida no carro com o celular.
O novo sistema, que também permite que os usuários compartilhem as chaves digitais dos carros com amigos e familiares através do sistema iMessage, funcionará com o BMW 5 Series, que será entregue no próximo mês, informou a Apple.
O sistema funcionará com smartphones executando o iOS 13, para que os clientes possam começar a usá-lo assim que os veículos da BMW chegarem. A Apple disse que mais carros que usarão o sistema chegarão ao mercado no próximo ano.
A Apple também atualizou seu aplicativo de mapa com informações sobre estações de carregamento de baterias para veículos elétricos, trabalhando com a BMW e a Ford para mostrar as estações compatíveis com o veículo do usuário.